يوميات فى الرياضات الالية متجدد بإستمرار

[الملاك]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

ياهلا ومرحبا فيكم بيوميات مستمرة إن شاء الله يوميا حسب اى خبر جديد

ومباشرة النقل من الجزيرة الرياضية .

فياهلا ومرحبا بالجميع


مع تحيتى الخالصة لكل أعضاء وزوار القسم الرياضي


أتمنى لكم أجمل وأروع الأوقات معانا


أعضاء وزوار

[الملاك]

روسي يحرز جائزة البرتغال


أحرز الدراج الإيطالي فالنتينو روسي (ياماها) المركز الأول لفئة موتو جي بي. في جائزة البرتغال الكبرى، المرحلة الرابعة عشرة من بطولة العالم للدراجات النارية، الأحد على حلبة استوريل.

وحقق روسي فوزه الرابع هذا العام بعد منافسة شديدة مع الإسباني داني بدروزا (هوندا) صاحب المركز الثالث على لائحة ترتيب بطولة العالم، قاطعاً اللفات الـ27 البالغة مسافتها 117.096 م بزمن 45.49.911 دقيقة بمعدل وسطي 153.294 كلم/ساعة.

وخطف روسي 9 نقاط ثمينة من الأسترالي كايسي ستونر (دوكاتي) المتصدر الذي حل ثالثاً في السباق لكن الأخير لا يزال يتقدم على مطارده الإيطالي بفارق كبير (287 مقابل 211 نقطة).

وأخّر روسي بطل العالم 7 مرات في مختلف الفئات، تتويج ستونر مرحلة أخرى، بعد صراع عنيف مع بدروزا خصوصاً في اللفات الأخيرة، حيث تمكن من تجاوزه في السادسة والعشرين قبل الأخيرة وأنهى السباق في الطليعة.

الفوز الثاني لباوتيستا

وفي فئة 250 سم مكعب، حقق الإسباني ألفارو باوتيستا (آبريليا) فوزه الثاني هذا الموسم والعاشر في مسيرته قاطعاً اللفات ال24 البالغة مسافتها 108.732 كيلومتر بزمن 43.56.458 دقيقة بمعدل سرعة وسطي 148.470 كلم/ساعة وتقدم على الإيطالي أندريا دفيتسيوزو (هوندا) والإسباني خورخي لورنزو (آبريليا).

وخاض باوتيستا السباق بذكاء كبير، فبعد أن تقدم عليه دوفيتسيوزو ولورنزو، تمكن من اللحاق بهما في اللفة الرابعة عشرة وتسلم الطليعة من السادسة عشرة وحتى الرابعة والعشرين الأخيرة.

وانتزع دوفيتسيوزو المركز الثاني في ترتيب بطولة العالم من أليكس دي أنجيليس من سان مارينو، في حين عزز باوتيستا موقعه في المركز الرابع برصيد 160 نقطة، لكنه لا يزال بعيدا عن لورنزو المتصدر (257 نقطة) وعن دوفيتسيوزو الثاني (206 نقاط).

أما في فئة 125 سم مكعب، استعاد الإسباني هكتور فاوبل (آبريليا) نغمة الانتصارات، وحقق فوزه الرابع هذا الموسم عندما أحرز المركز الأول، وقطع مسافة 96.186 كلم بزمن 4.46.337 دقيقة بمعدل سرعة وسطي 141.546 كلم/ساعة متقدماً على زميليه في فريق آبريليا المجري غابور تالماتشي والإسباني الآخر بول إسبارغارو، وكان فاوبل أحرز المركز الأول في قطر وإيطاليا وتشيكيا، واستعاد فاوبل صدارة الترتيب العام من تالماتشي برصيد 209 نقاط مقابل 204 للثاني، وكانت المراكز الخمسة الأولى في هذا السباق من نصيب سائقي آبريليا.

ترتيب السائقين الخمسة الأوائل في فئة موتو جي بي:

1- الإيطالي فالنتينو روسي (ياماها) 45.49.911 دقيقة
2- الإسباني داني بدروزا (هوندا) بفارق 0.175 ثانية
3- الأسترالي كايسي ستونر (دوكاتي) بفارق 1.477 ث
4- الأميركي نيكي هايدن (هوندا) بفارق 12.951 ث
5- الإيطالي ماركو ميلاندري (هوندا) بفارق 17.343 ث

ترتيب بطولة العالم:

1- ستونر 287 نقطة
2- روسي 211
3- بدروزا 188
4- الأميركي جون هوبكينز 150
5- الأسترالي كريس فيرمولين 147

ترتيب الخمسة الأوائل في فئة 250 سم مكعب:


1- الإسباني ألفارو باوتيستا (آبريليا) 43.56.458 دقيقة
2- الإيطالي اندريا دوفيتسيوزو (هوندا) بفارق 4.367 ثوان
3- الإسباني خورخي لورنزو (آبريليا) بفارق 6.148 ث
4- السويسري توماس لوثي (آبريليا) بفارق 12.685 ث
5- الاسباني هكتور باربيرا (آبريليا) بفارق 13.411 ث

ترتيب بطولة العالم:


1- لورنزو 257 نقطة
2- دوفيتسيوزو 206
3- دي انجيليس 197
4- باوتيستا 160
5- باربيرا 130

ترتيب الخمسة الأوائل في فئة 125 سم مكعب:

1- الإسباني هيكتور فاوبل (آبريليا) 40.46.337 دقيقة
2- المجري غابور تالماتشي (آبريليا) بفارق 0.132 ثانية
3- الإسباني بول إسبارغارو (آبريليا) بفارق 0.235 ث
4- الإيطالي سيموني كورزي (آبريليا) بفارق 1.001 ث
5- الإسباني خوان أوليف (آبريليا) بفارق 1.188 ث

ترتيب بطولة العالم:

1- فاوبل 209 نقطة
2- تالماتشي 204
3- الياباني تومويوشي كوياما 154
4- التشيكي لوكاس بيشيك 132
5- كورزي 132

[الملاك]

مصرع كولن ماكراي في حادث تحطم مروحيته


لقي بطل العالم السابق في سباقات الرالي الاسكتلندي كولن ماكراي مصرعه في حادث تحطم طائرته المروحية التي كان على متنها السبت.

وقتل أربعة أشخاص آخرين في الحادث الذي وقع قرب منزل ماكراي على مقربة من بلدة لانارك في جنوب اسكتلندا، وذلك حسب مصادر الشرطة، ويعتقد بأن أحد الضحايا هو جوني ابن ماكراي البالغ 5 أعوام فقط.

ووقع الحادث المأساوي في تمام الساعة (16.10) في التوقيت المحلي أي (15.10) في توقيت غرينتش وذلك حسب مصادر الشرطة أيضاً.

وكان ماكراي البالغ 39 عاماً يملك رخصة لقيادة الطائرات المروحية التي كان يعتمد عليها في الكثير من تنقلاته.

وكان ماكراي، أصغر سائق يتوج بطلاً للعالم عام 1995، اعتزل أواخر 2003، وكان المنافس الوحيد للانكليزي الراحل ريتشارد بيرنز، وقد حل ثانياً في الترتيب العام أعوام 1996 و1997 و2001.

وعاد الاسكتلندي إلى المنافسة في تشرين الأول/أكتوبر الماضي ليحل محل سائق سيتروين الفرنسي سيباستيان لوب بطل العالم في رالي تركيا بسبب إصابة الأخير.

وخاض ماكراي موسمه الأخير في عالم الراليات عام 2003 مع سيتروين إلى جانب لوب والإسباني كارلوس ساينز، وساهم في تتويج فريقه بلقب الصانعين، لكنه صعد مرة واحدة إلى منصة التتويج بحلوله ثانياً في رالي مونتي كارلو.

وشارك ماكراي في مرحلتين على متن سكودا فابيا في أستراليا وبريطانيا عام 2005، وكان قريباً في الرالي الأخير من الصعود إلى منصة التتويج إلا أن سيارته تعرضت لعطل ميكانيكي حرمته من احتلال المركز الثالث.

وأحرز السائق البريطاني، الذي يتميز بقيادته الاستعراضية، 25 سباقاً خلال مسيرته الاحترافية، إلا أنه لم يتوج باللقب العالمي إلا مرة واحدة عام 1995 على متن فورد، علماً أنه خاض غمار فئات أخرى من سباقات السرعة بعد ابتعاده عن الراليات كسباق "لومان" مع فيراري، ورالي دكار الدولي مع نيسان، وكان قريباً من تحقيق نتيجة مميزة العام الماضي في هذا الرالي إذ احتل المركز الأول في المرحلة الثالثة وكان في الصدارة قبل أن يضطر إلى الانسحاب في المرحلة السادسة.

وسبق أن قلدته ملكة بريطانيا أرفع أوسمة الإمبراطورية البريطانية وذلك في العام 1996.

الجدير ذكره أن ماكراي ينحدر من عائلة عريقة في عالم الرالي فوالده جيمي توج 5 مرات بلقب رالي بريطانيا كما وأن شقيقه أليستر هو بطل سابق لرالي بريطانيا.

[الملاك]

دوكاتي يطرد هوفمان


طرد فريق "براماك دانتين دوكاتي"المنافس في فئة "موتو جي بي" ضمن بطولة العالم للدراجات النارية، دراجه الألماني اليكس هوفمان بسبب انسحابه غير المبرر من سباق جائزة البرتغال الكبرى، المرحلة الرابعة عشرة من البطولة التي استضافتها حلبة استوريل الأحد.
وكان هوفمان الذي انطلق على متن دراجته الاحتياطية، قد انسحب من السباق وهو في المركز الأخير قبل 17 لفة على النهاية، معيداً السبب إلى افتقاده للحماسة قائلاً: "ليست لدي الحماسة للمنافسة في المراكز المتأخرة".
وينتظر أن يعلن دوكاتي عن تعاقده مع البريطاني تشاز ديفيس ليكون شريكاً للإسباني اليكس باروس في السباقات الأربعة المتبقية، علماً أن الأول سبق أن حل مكان هوفمان المصاب في سباق "لاغونا سيكا"، وقد أكمل مؤخراً يومين من التجارب على متن دراجة الفريق الإيطالي.
في المقابل، يتجه هوفمان الألماني الوحيد في هذه البطولة، إلى خوض غمار بطولة "سوبر بايك" في الموسم المقبل.

[الملاك]

روسي قد يسابق على متن سوبارو


أفادت مصادر مختلفة أن بطل العالم للدراجات النارية 7 مرات الإيطالي فالنتينو روسي دخل حالياً في مفاوضات مع فريق سوبارو للمنافسة على متن إحدى سياراته في رالي بريطانيا ضمن بطولة العالم للراليات.

وبدوره كشف "سوبارو وورلد رالي تيم" أن المفاوضات مع دراج فريق "ياماها" في فئة "موتو جي بي" لا تزال في مراحلها الأولى من دون أن يستبعد انضمام روسي إليه في المرحلة الأخيرة من بطولة العالم لموسم 2007.

ونقل عن أحد متحدثي سوبارو أن الفريق يأمل بالتوصل إلى اتفاق مع روسي قبل موعد السباق الذي سيقام في ويلز بين 30 تشرين الثاني/نوفمبر و2 كانون الأول/ديسمبر المقبلين: "لقد أبقينا اتصالاتنا مفتوحة مع روسي ومدير أعماله منذ حضوره معنا في رالي نيوزيلندا العام الماضي، وسنكون سعداء برؤيته عائداً على متن سوبارو في رالي بريطانيا".

وسبق أن أشار روسي الذي فقد منطقياً أمله في إحراز لقب فئة "موتو جي بي" هذا الموسم لابتعاده بفارق 76 نقطة عن المتصدر الاسترالي كايسي ستونر، إلى أنه يخطط لخوض رالي بريطانيا منذ سنة تقريباً، وذلك بعدما حل في المركز الحادي عشر في نيوزيلندا في تشرين الثاني/نوفمبر 2006.

وستكون هذه التجربة الثالثة لروسي في عالم الراليات، إذ إلى رالي نيوزيلندا سبق له أن خاض غمار رالي بريطانيا عام 2002، إلا أنه لقي الفشل عامذاك بعدما خرج من السباق إثر حادث تعرض له على متن "بيجو 206 دبليو أر سي" بعد 17 كلم فقط على البداية.

يذكر أن روسي سبق أن خاض تجربة أيضاً مع فريق فيراري في خطوة كانت ستمهد لمشاركته في بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا وان، إلا أنه عاد وفضل البقاء في سباقات الدراجات النارية لأنه اعتبر حينها أن عمله في هذه البطولة لم ينته بعد ورغبته في حصد المزيد من الألقاب لا تزال.

[الملاك]

الدراج الياباني ايتو بديلاً لهوفمان


قرر فريق "دانتين دوكاتي" الإيطالي المنافس في فئة "موتو جي بي" الاستعانة بخدمات الدراج الياباني شينيشي ايتو في سباق جائزة اليابان الكبرى، المرحلة الخامسة عشرة من بطولة العالم للدراجات النارية نهاية الأسبوع الحالي، وذلك ليحل بدلاً من الألماني اليكس هوفمان الذي طرده الفريق بسبب انسحابه غير المبرر من سباق جائزة البرتغال على حلبة استوريل الأحد الماضي.

واختار دوكاتي ايتو بسبب خبرته الكبيرة على حلبة موتيجي التي ستحتضن السباق، وهو الذي سبق أن أحرز بطولة "سوبر بايك" اليابانية، ويعمل دارجاً للتجارب مع "بريدجستون" المصنع العملاق للاطارات، علماً أن آخر ظهور رسمي له كان مع دوكاتي نفسه في سباق جائزة تركيا الكبرى قبل عامين بديلاً للايطالي لوريس كابيروسي.

ولم يحدد الفريق الإيطالي إذا ما كان سيستعين بايتو في السباقات الثلاثة المتبقية هذا الموسم بعد جائزة اليابان