الاختبار الأهم لبيريللي في الأردن

[الملاك]

أشار المصنع الإيطالي العملاق "بيريللي" إلى أن إطارات "سكوربيون" الجديدة ستخوض الاختبار الأهم لها هذه السنة نهاية الأسبوع الحالي في رالي الأردن، المرحلة الخامسة من بطولة العالم للراليات.

وبحسب قوانين 2008 التي أصدرها الاتحاد الدولي لرياضة السيارات، يفترض على جميع المتسابقين في رالي الأردن استعمال نوع وحيد من الإطارات التي تصدرها "بيريللي" تحت تسمية "سكوربيون".

ويتميز هذا النوع من الإطارات بقساوته، وقد تم استخدامه في مناسبتين هذا الموسم، وذلك في رالي المكسيك الحار، ورالي الأرجنتين الممطر، إلا أن رالي الأردن الذي يدخل للمرة الأولى إلى الروزنامة العالمية يبدو المكان المثالي للاطلاع عن كثب على مدى قدرة إطارات "سكوربيون" على التحمل وسط الظروف المناخية وطبيعة الطرقات الصعبة.

وقال مدير الراليات في "بيريللي" ماريو ايسولا: "ستخوض الإطارات تجربة الطرقات الحارة، إذ قد تصل الحرارة في منطقة البحر الميت إلى 40 درجة مئوية، إضافة إلى أن طبيعة الطرقات قاسية ورملية وحصوية في آن معا، وهذا ما سيكون صعبا على الإطارات".

وتابع: "لا أجد مشكلة حقيقية في متطلبات رالي الأردن ناحية الإطارات، إذ تم اختبارها وسط ظروف مناخية مشابهة عند قيامنا بتطويرها في العام الماضي، كما أنه معلوم أن السائق الإماراتي الشيخ خالد القاسمي استعمل لسيارته "سوبارو ايمبريزا" إطارات "بيريللي" عندما أحرز المركز الأول في الأردن ضمن بطولة الشرق الأوسط في 2007".

وكان بطل العالم ومتصدر الترتيب العام الفرنسي سيباستيان لوب (سيتروين سي 4) أول من اعترف الخميس بأن الضغوط لن تكون فقط على السائقين الذين سيخوضون أول تجربة لهم على الطرقات الأردنية بل أنه سباق سيكشف عن مدى قدرة تحمل كل سيارة وإطاراتها، مضيفاً: "مفتاح النجاح في هذا الرالي هو الوصول إلى خط النهاية لأن المراحل مليئة بالطرقات المخادعة ويمكن لأي كان الوقوع في المطب الخطأ والخروج خالي الوفاض. آمل أن ترتقي السيارة بشكل عام إلى مستوى هذا التحدي الصعب".